北京“大七環”再進一步 總投資120多億元 _ 中國發展門戶網-國家發展門戶

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國家發改委日前透露,首都地區環線高速包裝設計公路通州至大興段可行性研究報告已經獲得批復。這意味著俗稱為北京“大七環”的首都環線高速公路大圖輸出距離全線貫通成環又近了一步。

發改委介紹,路線起自通州區西集鎮趙莊包裝盒村北側冀京界,接已建成的首都地區環線國家高速公路河北香河段,經永樂店、漷縣、于家務、采育等,止于大興區采育鎮韓營村南側京冀界,接已建成的首都地區環線國家高速公路河北玖陽視覺廊坊段,全長37.94公里。全線采用雙經典大圖向六道具製作車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。

品牌活動了解,該項目采用PPP模式,項目估算總投資約121.8億元,其中國家安排中央專項AR擴增實境建設基金29.6包裝盒1億元,北京市政府安排財政性資金約30.45億元,北京首都環線高速公FRP路有VR虛擬實境沈浸式體驗限公司安排自有資金約31.67億元,共計約91.全息投影73億元策展作為項目資本金平面設計,約占總VR虛擬實境投資的75.3%。

發改委展覽策劃表示,首都地區環線高速公路建設有利于貫徹落實京津冀協FRP同發展戰略,完善國家和區域高速公路沈浸式體驗網,改善區域交通條件,促進北京市東部經全息投影濟發展。

據介互動裝置廣告設計,首都地區大型公仔VR虛擬實境環線高速公路,線路全長940公里,途經河北省張家口、涿州、廊坊、承德,以及北京市大興道具製作區、通州區和平谷區等地,由密涿高展場設計速、張涿高速、張承高速、承平高人形立牌速組成。由于其位于北京六環以外,并形成環沈浸式體驗形,因此也被人們俗稱為北京“大七環”。

專家表示,首都環線高速公路的建玖陽視覺設一方面將北京,以及承德、廊坊、固安、張家口、崇禮等節點城市一一串聯起來,對推進京津冀一體化進程有著巨大助推作用。另一方面,能夠使得北京的過境交通尤其是貨運交通轉移至外圍地區,對緩解首都交通壓力和改善空氣質量都有著積極作用。而且,北模型京新機場建成后,這條環線高速的一部分將成為溝通新大型公仔老機場的陸路干線,成為兩座機場間最便捷的走廊。

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